一只進口白蝦的“新春之旅”
2021-02-19 14:39
本文來源：中國消費者報•中國消費網(wǎng)
作者：尹訓銀
中國消費者報報道（記者尹訓銀）近日，一只來自南美洲厄瓜多爾的白蝦，追尋著年味抵達山東省濟南市，真誠地希望能將鮮美帶上百姓的餐桌，但又擔心，漂洋過海的奔波中沒有成功躲開新冠病毒。
不過從踏入濟南駐地的進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉的那一刻起，它懸著的心終于落定了——
“過五關(guān)斬六將”
在車內(nèi)，看著手提年貨的行人，進口白蝦有點躍躍欲試急于“跳進”菜籃子，但被告知，第一站需要先抵達進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉，經(jīng)過嚴格“安檢”才能入市。
在“山東冷鏈”平臺，有關(guān)人員將《入境貨物檢驗檢疫證明》《貨物清單》《口岸進口冷鏈食品消毒記錄證明》如實提交，預約入倉。年味漸濃，進口冷鏈食品的需求量增加，原本以為等待時間會“有點長”，沒想到當日就接到入倉通知。
經(jīng)過外觀消殺的冷鏈車輛緩緩駛?cè)雽}區(qū)域，身穿防護服的裝卸人員一邊按照標準采集核酸檢測樣本，一邊將進口白蝦送上“安檢”傳輸帶。360度無死角噴灑的消毒液，讓進口白蝦洗盡舟車勞頓的疲憊，也洗盡內(nèi)心的不安。在另一側(cè)的監(jiān)控室，還有市場監(jiān)管人員“緊盯”倉內(nèi)各個環(huán)節(jié)的實時畫面。
2020年12月1日，濟南市進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉在全省“首運行”；2021年1月18日，第二個專倉開倉加持助力，日處理量由單倉運行初期的100噸提升至800噸，出倉速度壓縮至48小時內(nèi)。隨著春節(jié)腳步的臨近，雙倉運行的馬力更足，自1月18日至2月6日，入倉消殺貨物近萬噸。
有兩個集中監(jiān)管專倉的護航，濟南市百姓的年夜飯多了份安心。
有了“綠碼通行證”
“全面消毒過關(guān)、核酸檢測過關(guān)，出倉。”一句話令人如釋重負。
短短48小時的旅程，讓進口白蝦順利貼上“驗訖”標簽，取得“進口冷鏈食品集中監(jiān)管專倉出倉證明”，這是一張讓進口白蝦順利上桌的“綠碼通行證”。貨主在“山東冷鏈”平臺，將所有出倉證明信息錄入系統(tǒng)，生成二維碼，方便消費者掃碼選購。進口白蝦被一家大型商超“看中”，他們將它安置在進口冷鏈食品銷售專區(qū)，這個區(qū)域?qū)９瘛Ｈ虽N售，并且在柜面顯眼位置加貼著進口白蝦的新“身份證”——追溯二維碼。
不過聽說也有“未通關(guān)”的小伙伴，因為被檢測出新冠病毒陽性反應，它們沒能流入市場。監(jiān)管人員緊急啟動應急預案，嚴守第一道防線，嚴格把關(guān)所有進口冷鏈食品。一條全程監(jiān)管、高效有序的“安全鏈”，讓冷鏈“不掉鏈”。倉內(nèi)井然有序，倉外監(jiān)管嚴苛，堅決防止冷鏈食品“線下經(jīng)營”“倉外循環(huán)”“地下經(jīng)營”等非法行為。截至2月7日，濟南市從事進口冷鏈食品單位1032家，停業(yè)整頓45家，行政處罰案件6起。“掃掃就能看到進貨渠道，還有核酸檢測、消毒情況，這下放心了。”看著一個個拿起手機掃碼的消費者，進口白蝦的心里別提多樂呵了。
向?qū)}“守門人”致敬
回想起來，在專倉靜置30分鐘的時間里，看著來回穿梭忙碌的人們，心中升起無限感慨。在疫情防控需要時，專班96小時開啟“齊魯?shù)谝粋}”；在凜冽寒風中，消殺人員身背數(shù)十斤的消毒液噴灑車輛;在風險關(guān)口，裝卸工人一天彎腰搬運上千件凍品；在春節(jié)前夕，預約登記人員還在錄入不計其數(shù)的數(shù)據(jù)；從開倉那刻起，監(jiān)管人員就開啟駐倉式管理……除了工作環(huán)境的艱苦、身體的勞累，他們心理上也承受著壓力，畢竟每一次與貨物的接觸，都是一次潛在的風險。
他們敢于“摸著石頭過河”，將不可能變?yōu)榭赡?；他們敢于向風險挑戰(zhàn)，把病毒阻擋在入市前……欣慰的是，自2020年8月2日濟南市開展冷鏈核酸檢測以來，累計檢測從業(yè)人員830197人次，檢測結(jié)果全部陰性。在專倉發(fā)現(xiàn)陽性樣本之后，所有接觸、工作人員核酸檢測也均為陰性。“負重前行的人們，相信終會等來春暖花開的那一刻。”希望有一天，進口白蝦能夠?qū)⒏嗟孽r美、更多的安全帶給更多濟南市市民，感受他們開心的每一刻，感受充滿溫馨的一刻。作為一只南美冷凍白蝦，溫度是冰冰的，但心是暖暖的，整座城市也是暖暖的。
責任編輯：47
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